Valor neto de Sam Hornish Jr.: Wiki, casado, familia, boda, salario, hermanos

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 06:04

El patrimonio neto de Samuel Jon Hornish Jr. es de $ 10 millones

Biografía de Samuel Jon Hornish Jr. Wiki

Samuel Jon Hornish Jr. nació el 2 de julio de 1979 en Defiance, Ohio, EE. UU., Y es un piloto de carreras de autos que participa activamente en Penske Racing en NASCAR. Antes de eso, condujo para Penske en la Indy Racing League, donde ganó el campeonato en 2001, 2002 y 2006. En 2006, también ganó las 500 Millas de Indianápolis.

¿Qué tan rico es el piloto de carreras? Se ha calculado que el tamaño total del patrimonio neto de Sam Hornish es de hasta $ 10 millones, según los datos presentados a principios de 2017. Las carreras son la principal fuente de riqueza de Hornish.

Sam Hornish Jr., patrimonio neto de $ 10 millones

Para empezar, Hornish Jr. comenzó a competir a la edad de 11 años en carreras de karts. Después de conducir durante varios años en series júnior, se unió a la Asociación Mundial de Karting en 1993, donde ganó siete carreras y obtuvo 29 resultados entre los cinco primeros. En la temporada siguiente, ganó varios campeonatos de la Asociación Mundial de Karting, incluido el de EE. UU. y el Gran Campeonato Canadiense, así como el Gran Campeonato de la Clase Juvenil de Estados Unidos. En 1995, Hornish fue nuevamente campeón en el Gran Campeonato de Estados Unidos, ganando nueve carreras. Luego se mudó a la Serie USA F2000, donde corrió seis carreras para el equipo familiar y obtuvo un resultado entre los 10 primeros en Watkins Glen. En 1997, Hornish se cambió a Bordin Racing y condujo dos veces hasta el puesto 11 antes de pasar a Primus Racing. Terminó segundo en el Pikes Peak International Raceway y séptimo en el campeonato. En 1999, Hornish fue a Shank Racing, por el que compitió en la Toyota Atlantic Series. Ganó el título de Novato del Año y lo ganó en el Chicago Motor Speedway. Además, condujo las 24 Horas de Daytona para Intersport Racing.

Su primer año en la Indy Racing League, condujo para el equipo PDM y alcanzó el tercer lugar en la general. Al año siguiente, eligió Panther y se convirtió en campeón de IRL; Penske se unió a la IRL en 2002, pero Horny pudo vencer a su mejor piloto Hélio Castroneves y convertirse en campeón. Sin embargo, en 2004 se unió a Penske y pudo ganar la carrera de la primera temporada, pero a lo largo de la temporada los motores Honda demostraron ser superiores al motor Toyota utilizado por Penske. En 2005, quedó tercero en la general detrás de dos pilotos de Andretti Green Racing. A mediados de 2006, después de ganar la pole position, también ganó la carrera de las 500 Millas de Indianápolis.

A finales de 2006, Hornish anunció que intentaría conducir las dos últimas carreras de la NASCAR Busch Series de la temporada 2006 para Penske Racing, así como las carreras individuales de la temporada 2007. En sus dos primeras largadas en 2006, condujo un Dodge patrocinado por Mobil 1, pero estuvo involucrado en accidentes en ambas carreras. En 2007, participó en siete carreras de la Serie Busch, con su mejor ubicación en el puesto 15 en el Atlanta Motor Speedway. En la temporada 2008, condujo el Dodge con Mobil 1 como patrocinador de Penske. En su primera Daytona 500, Hornish aterrizó en el puesto 15, mientras que sus compañeros de equipo Ryan Newman y Kurt Busch terminaron primero y segundo. También en la temporada 2009, estuvo activo para Penske en la Copa Sprint. Hornish tuvo su mejor temporada en 2013, terminando segundo en la NASCAR Xfinity Series. Su última victoria la logró en la American Ethanol E15 250 en 2016, pero terminó la temporada en la posición 32.

Finalmente, en la vida personal del piloto de carreras, Sam Hornish está casado con Crystal Leichty desde 2004. Tienen dos hijos.