Valor neto de John Fredriksen: wiki, casado, familia, boda, salario, hermanos

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 06:04

El patrimonio neto de John Fredriksen es de $ 12 mil millones

Biografía de John Fredriksen Wiki

John Fredriksen nació el 10 de mayo de 1944 en Oslo, Noruega, pero tiene pasaporte chipriota y vive en Londres. Fredriksen es mejor conocido por poseer la flota de buques petroleros más grande del mundo. La revista Forbes clasifica a John como la persona chipriota más rica y la 120ª más rica del mundo.

Entonces, ¿qué tan rico es John Fredriksen? Forbes estima que el patrimonio neto de John supera los $ 10 mil millones, y la gran mayoría de su patrimonio se ha acumulado a través de su extenso negocio de envíos.

Valor neto de John Fredriksen $ 10 mil millones

Fredriksen hizo su fortuna durante las guerras Irán-Irak en la década de 1980, cuando sus petroleros recogieron petróleo con gran riesgo y enormes ganancias. Sin embargo, Fredriksen se había iniciado en la industria del transporte marítimo a una edad temprana como mensajero con un corredor de barcos en Oslo, antes de comenzar a trabajar por su cuenta. Fredriksen dejó su hogar en la década de 1960 para seguir una carrera en el comercio, trabajando en Nueva York, Atenas y Singapur. Fredriksen compró su primer carguero en 1973 por $ 700, 000, sin embargo, se averió poco después de que lo compró.

Independientemente, Fredriksen construyó la flota de petroleros más grande del mundo, operada a través de su empresa que cotiza en bolsa, Frontlinei, que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (FRO), la Bolsa de Valores de Londres (FRO) y la Bolsa de Valores de Oslo (FRO).. Fredriksen también es presidente, presidente y director de Golar LNG, otra empresa que cotiza en bolsa y se especializa en el transporte de barcos que comenzó en 2001 y cotiza en el Nasdaq (GLNG).

Los éxitos financieros más recientes de Fredriksen provienen principalmente de SeaDrill, una empresa de perforación de aguas profundas en alta mar que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (SDRL) y la Bolsa de Valores de Oslo (SDRL) que fundó en 2005, con su sede en Bermudas y operaciones extendidas. en 15 países. Las ganancias de SeaDrill continúan aumentando debido a su reputación de perforación segura y rentable, pero su unidad asiática se vendió recientemente en un acuerdo por valor de $ 3 mil millones para financiar la expansión a otras operaciones de perforación en aguas profundas.

Los últimos años han visto a Frontline enfrentarse a algunas luchas financieras. Sin embargo, Fredriksen anunció a fines de 2011 que rescataría personalmente a Frontline, y luego dividiría a la compañía en dos entidades separadas: Frontline y Frontline 2012. Frontline 2012 tiene muchos de los barcos más nuevos de Frontline y gran parte de la deuda de la antigua entidad también.

La fortuna de John Fredriksen sigue creciendo, ya que ha ahorrado dinero cuando la industria del transporte marítimo y la perforación estaba en auge y, por lo tanto, puede sostener a sus empresas a través de los problemas enfrentados en los últimos años. Sus otras empresas incluyen Deep Sea Supply, Fred Olsen Production, Marine Harvest y Golden Ocean, entre muchas otras, aproximadamente la mitad de ellas cotizan en bolsa.

John Fredriksen también ha retenido a los inversores porque sus empresas pagan grandes dividendos cuando los tiempos son buenos y por su oportunidad de entrar o salir de un mercado. Fredriksen cree en compartir con los inversores y tratarlos de forma justa: si a él le pagan, también lo hacen los inversores.

Las inversiones recientes de Fredriksen rodean la caída de los precios de las plataformas de perforación y los buques de transporte, como resultado del reciente declive económico. Los precios de los buques de envío que salen de China y Corea del Sur se encuentran actualmente en aproximadamente la mitad de lo que estaban en 2007.

Como John Fredriksen posee muchos petroleros, las acciones de Frontline han subido, poniendo fin a un período de bajo rendimiento desde que las bajas tasas de fletamento lo obligaron en 2012 a apoyar a la compañía con una inyección de capital de 500 millones de dólares y dividirla en dos. También vendió la mayor parte de su participación en el transportista de GNL Golar por $ 1.8 mil millones, agregó $ 900 millones en la venta de Aktiv Capital, se hizo cargo de otro transportista de GNL FlexLNG, lanzó una oferta pública para la compañía inmobiliaria Norwegian Properties y está planeando una fusión de grandes cantidades. transportistas Golden Ocean y Knightsbridge. Sentado en efectivo que se cree que es de al menos $ 4 mil millones, uno se pregunta qué hará Fredriksen a continuación.

En su vida personal, la esposa de John Fredriksen, Inger Astrup Fredriksen, falleció en 2006, dejándolo con dos hijas capaces llamadas Cecilie y Kathrine, quienes se sientan en las juntas directivas de Frontline, SeaDrill y Golar, y son herederas del imperio financiero de su padre. Fredriksen vive en Londres y posee casas en Oslo, Chipre y Marbella, España. Su pasatiempo favorito es coleccionar arte clásico noruego.