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Valor neto de Carroll Shelby: Wiki, casado, familia, boda, salario, hermanos
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El patrimonio neto de Carroll Hall Shelby es de $ 40 millones

Carroll Hall Shelby Wiki Biografía

Carroll Hall Shelby nació el 11 de enero de 1923 en Leesburg, Texas, EE. UU., Hijo de Eloise y Warren Hall Shelby. Fue diseñador automotriz, piloto de carreras y empresario, mejor conocido como el desarrollador de los autos de alto rendimiento AC Cobra y Shelby Mustangs. Falleció en 2012.

Un famoso diseñador de autos de carrera, ¿qué tan rico era Carroll Shelby? Las fuentes afirman que Shelby había adquirido un patrimonio neto de más de $ 40 millones, actualizado a mediados de 2016, establecido a través de su participación en la industria de los autos de carrera. Sus activos incluían casas en Los Ángeles y Las Vegas, un rancho en Pittsburg, Texas, pequeños aviones antiguos y varios autos, incluido su Cobra original.

Valor neto de Carroll Shelby $ 40 millones

Durante su infancia, Shelby sufrió problemas cardíacos, lo que provocó que pasara mucho tiempo en la cama. Después de matricularse en la escuela secundaria Woodrow Wilson de Dallas en 1940, se alistó en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial, sirviendo como instructor de vuelo y piloto de pruebas, y finalmente alcanzó el rango de sargento de personal.

Shelby comenzó su carrera en las carreras a principios de los 50 compitiendo en eventos de carreras de SCCA con autos deportivos prestados. Su habilidad en las carreras lo llevó a que le ofrecieran conducir para los equipos Aston Martin, Maserati y Fórmula Uno. Apareció en varios campeonatos del mundo y eventos no campeonatos, obteniendo la victoria de Le Mans en 1959 y el campeonato de la USAC en 1960. Sin embargo, más tarde ese año se retiró de las carreras, debido a su condición cardíaca, pero con un patrimonio neto saludable..

En 1961 Shelby abrió Shelby School of High Performance Driving, y luego Shelby American Inc. al año siguiente. La empresa se centró en la fabricación de automóviles de alto rendimiento y productos relacionados. En colaboración con AC Cars of England y Ford Motor Company, construyó el legendario AC Cobra, un automóvil deportivo angloamericano con motor Ford, y luego construyó el 427 Cobra Roadster y el Cobra Daytona Coupe. En colaboración con Ford, lanzó el Shelby Mustang GT350, Shelby GT500, Shelby GLHS y participó en el desarrollo de los legendarios autos de la serie Ford GT-40. Shelby pronto se convirtió en un constructor codiciado, produciendo vehículos para varias empresas. Ciertamente, su patrimonio neto se incrementó.

Además de fabricar y comercializar los autos deportivos, Shelby American también participó en carreras, ganando numerosos eventos, incluido el Campeonato Mundial en 1965.

En 1982, Shelby comenzó su colaboración con Chrysler, creando autos de alto rendimiento basados en productos Dodge, como el Dodge Omni GLH de 1984 y el famoso Dodge Viper, lo que intensificó enormemente su riqueza.

En 1998 formó Carroll Shelby Licensing, una empresa subsidiaria con sede en Nevada. En 2003, la compañía Shelby American se hizo pública, cambiando su nombre a Carroll Shelby International. Al mismo tiempo, Shelby lanzó Shelby Automobiles, otra subsidiaria que fabrica vehículos y repuestos.

Shelby reanudó su colaboración con Ford nuevamente en 2004, desarrollando modelos como Ford Shelby Cobra Concept, Ford Shelby GR-1 y Shelby GT500, mejorando su patrimonio una vez más. También se asoció con otras empresas para continuar el desarrollo de los coches basados en Shelby Mustang, como el GT350SR y "Eleanor".

Aparte de su participación en la industria de los autos de alto rendimiento, en los años 60, Shelby comercializó un desodorante para hombres llamado Carroll Shelby’s Pit-Stop … a Real Man's Deodorant y creó su propia mezcla de chili, comercializándola internacionalmente como Carroll Shelby's Original Texas Brand Chili Preparation. Todo sumado a su riqueza. La carrera de Shelby le valió numerosos premios y honores, incluida la inducción al Salón de la Fama Automotriz y al Salón de la Fama del Deporte Motor Internacional.

En su vida personal, Shelby estuvo casado varias veces. Su primer matrimonio fue con Jeanne Fields y duró desde 1943 hasta 1960; tuvieron tres hijos juntos. Shelby se casó con la actriz Jan Harrison en 1962, pero el matrimonio se anuló el mismo año. Su último matrimonio fue con la inglesa Cleo, con quien se casó en 1997 y vivió hasta su muerte. Después de sufrir una enfermedad cardíaca durante mucho tiempo y someterse a un trasplante de corazón y riñón, una leyenda de los autos de carrera murió en 2012 a la edad de 89 años.

Shelby también estaba involucrada en la filantropía; Fundó la Fundación Infantil Carroll Shelby, que brinda ayuda financiera a niños con enfermedades cardíacas. El emprendedor también se ha visto envuelto con frecuencia en controversias, como sus batallas legales con Ford y varias otras empresas sobre disputas de licencias, incluso con Denice Halicki, viuda del creador de "Gone in 60 Seconds", H. B. Halicki, quien demandó a Shelby por usar el nombre "Eleanor", el Mustang en la película.

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