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Valor neto de Michael Andretti: Wiki, casado, familia, boda, salario, hermanos
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Anonim

El patrimonio neto de Michael Andretti es de $ 20 millones

Biografía de Michael Andretti Wiki

Michael Mario Andretti nació el 5 de octubre de 1962 en Bethlehem, Pensilvania, EE. UU., Y es un ex piloto de carreras, más conocido por conducir la Fórmula Uno con McLaren y también como uno de los mejores pilotos de CART con 42 victorias. Desde que se retiró de las pistas, Michael es dueño de un equipo de IndyCar y de un equipo en el Campeonato de Fórmula E de la FIA. Ser un piloto exitoso y dirigir sus equipos ha mejorado significativamente su patrimonio neto. La carrera de piloto de Andretti duró desde 1980 hasta 2007.

¿Alguna vez te has preguntado qué tan rico es Michael Andretti, a mediados de 2016? Según fuentes autorizadas, se ha estimado que el patrimonio neto de Michael es tan alto como $ 20 millones, ganado a través de su exitosa carrera como piloto y propietario de un equipo de carreras.

Valor neto de Michael Andretti $ 20 millones

Michael Andretti nació de Mario Andretti, un piloto de carreras legendario, y Dee Ann. Él es de una familia de conductores exitosos; su padre compitió en Fórmula 1, CART y NASCAR, su hermano Jeff Andretti compitió en IndyCar, su tío Aldo era un corredor de ruedas abiertas mientras que el hijo de Aldo, John Andretti, compitió en IndyCar y Nascar. Marco, el hijo de Michael, sigue los pasos de su padre y comenzó a correr en 2005.

La carrera de Michael comenzó en 1980 cuando obtuvo una Licencia Nacional SCCA; ganó el campeonato de Fórmula Ford de la División Noreste de la SCCA en 1981. Un año después, Andretti se hizo con el Campeonato de Fórmula Super Vee de Estados Unidos Robert Bosch y luego pasó a conducir en la Fórmula Atlántico. Su debut en CART se produjo en 1983 con el equipo de Kraco Enterprises, y terminó en la séptima posición en su temporada de novato, ganando el premio de Novato del Año.

Andretti ganó su primera carrera de IndyCar en 1986 en Long Beach en el Toyota Grand Prix, pero terminó segundo en la general detrás de Bobby Rahal durante dos temporadas consecutivas en 1986 y 1987. Sin embargo, este éxito ciertamente aumentó su patrimonio neto por un gran margen. En 1989, Michael cambió de equipo y fue a competir con Newman / Haas Racing, terminando la temporada de 1990 como subcampeón nuevamente. Finalmente ganó su único título en las CART PPG Indy Car World Series de 1991, aumentando aún más su patrimonio neto; esta vez Rahal terminó segundo.

Sin embargo, fue la misma vieja historia en 1992; Después de tener una gran temporada, Andretti perdió el título ante Rahal por solo cuatro puntos, luego de lo cual decidió pasar a la Fórmula 1, y un ex campeón de F1, Nigel Mansell, tomó su lugar en el equipo Newman / Hass Racing. En su temporada de debut en la F1 en 1993, Andretti compitió en un Marlboro McLaren y su compañero fue el famoso Ayrton Senna. Condujo un Ford HBD V8 con motor MP4 / 8, pero logró terminar en los puntos en solo tres ocasiones, y Andretti dejó el equipo de mutuo acuerdo con solo tres carreras restantes en la temporada.

Andretti regresó a las carreras de Indy Car donde permaneció hasta 2003, retirándose como el tercer piloto más exitoso con 42 victorias, solo detrás de su padre Mario con 52 victorias, y A. J. Foyt con 67 victorias. Ahora es dueño del equipo de carreras Andretti Autosport y actúa como propietario y estratega del equipo.

Andretti fue incluido en el Salón de la Fama del Deporte Nacional Italiano Americano en 2002, y también en el Salón de la Fama del Deporte del Motor en 2008 y en el Salón de la Fama de las Carreras de Autos del Indianapolis Speedway en 2012, entre otros premios.

En cuanto a su vida personal, Michael Andretti estuvo casado con Sandra Spinozzi de 1985 a 1996, y la pareja tiene dos hijos juntos. Su segunda esposa fue Leslie Wood (1997-2004) y tiene un hijo Luca con ella. En 2006, Michael se casó con la ex Miss Oregon Teen USA 1994 Jodi Ann Paterson, y tienen gemelos.

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